Спецверсия кроссовера Alpina XB7 на базе BMW X7 станет последней моделью, выпущенной на исторической родине компании Alpina в баварском городе Бухлоэ. Последующие новинки Alpina будут уже исключительно творением BMW Group, их задача — соперничать с Mercedes-Maybach.
В начале этого года марка Alpina перешла в собственность BMW Group и превратилась лакшери-суббренд BMW Alpina, под которым будут выпускаться наиболее роскошные и дорогие версии моделей BMW, но, оказывается, будет ещё последняя настоящая Alpina — её представят в ближайшую пятницу в рамках американского автомобильного конкурса элегантности Amelia Concours d’Elegance в штате Флорида.
Напомним, что компанию Alpina из баварского города Бухлоэ основал в 1965 году немецкий предприниматель Буркард Бовензипен, она прославилась инженерным тюнингом автомобилей BMW. В 2022 году Флориан и Андреас Бовензипены, сыновья Буркарда Бовензипена, договорились о продаже марки Alpina компании BMW, но сделка вступила в силу только 1 января 2026 года. Сами братья Бовензипены остаются в автобизнесе, но теперь производимые ими Бухлоэ автомобили носят марку Bovensiepen.
Последней оригинальной моделью Alpina, разработанной в Бухлоэ, стал представленный в начале прошлого года спортседан Alpina B8 GT, а машина, анонсированная сегодня, это просто спецверсия кроссовера Alpina XB7, дебютировавшего в 2020 году и пережившего в 2022 году рестайлинг. На американском потребительском сайте BMW до сих пор представлен регулярный Alpina XB7, а в пятницу дебютирует его лимитрованная спецверсия для США и Канады, тизер показан на заглавной картинке.
Стандартный Alpina XB7 в американской спецификации оснащён 4,4-литровым бензиновым битурбомотором V8, выдающим 640 л.с. и 800 Нм, он обеспечивает тяжёлому кроссоверу разгон до 60 миль/ч (96,56 км/ч) за 3,9 с. Цена — от 156 000 долларов, тогда BMW X7 M60i с тем же мотором, но выдающим 530 л.с. и 750 Нм, стоит от 115 000 долларов.
