26 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как подключить печку мтз

Как подключить печку мтз

Система отопления и вентиляции кабины трактора

Система предназначена для создания микроклимата в кабине в соответствии с требованиями при работе как в жаркую, так и холодную погоду. Она состоит из двух вентиляторов (рис. 125) с электродвигателями МЭ-226Б, двух радиаторов (рис. 126), запорного (рис. 127) и двух сливных кранов, соединительных шлангов с присоединительной арматурой, системы воздухораспределения (см. рис. 125), двух рециркуляционных заслонок, картонного фильтра.

Рис. 124. Сиденье:
1 — подушка сиденья; 2 — подлокотник; 3 — спинка; 4 — рукоятка фиксатора наклона сиденья в по-, перечной плоскости; 5 — рукоятка регулировки сиденья по высоте (массе водителя); 6 — остов сиденья; 7 — амортизатор; 8 — рукоятка защелки фиксатора наклона спинки сиденья; 9 — рычаг фиксатора регулировки положения сиденья в горизонтальном направлении.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рис. 125. Система вентиляции и отопления кабины:
1 — вентилятор с электродвигателем; 2 — воздухораспределитель; 3 — рециркуляционная заслонка; 4 — фильтр.

Рис. 126. Радиатор системы вентиляции и отопления:
1 — сердцевина радиатора; 2 — патрубки бачков; 3 — бачок радиатора.

Радиаторы (см. рис. 126) отопителя, вентиляторы (см. рис. 125) и картонный фильтр собраны в единый блок, установленный в передней части кабины под крышей.

Системой отопления и вентиляции управляют с помощью клавишного выключателя электродвигателей вентиляторов, запорного крана (см. рис. 127) и двух рециркуляционных заслонок (см. рис. 125), расположенных на внутренней панели крыши.

Для работы системы в режиме отопления кран (см; рис. 127), расположенный на заднем торце головки блока цилиндров дизеля, открывают. Поток воздуха, поступающего в кабину, регулируют включением одного или двух вентиляторов, а также поворотом рециркуляционных заслонок. При включенном отопителе поступление теплого воздуха в кабину начинается через 5… 10 мин после начала работы дизеля.

Рис. 127. Схема подключения отопителя к системе охлаждения дизеля:
1 — запорный кран; 2 — соединительные шланги; 3 — сливной кран.

Для работы системы в режиме вентиляции необходимо прекратить поступление нагретой жидкости системы охлаждения дизеля в радиаторы отопителя, перекрыв кран.

При эксплуатации системы нужно выполнять следующие условия:
1. После заполнения системы охлаждения жидкостью дизель пускают в работу, кран КР-29 на головке блока дизеля не открывают в течение времени, позволяющего прогреть жидкость в системе охлаждения до 50…60°С. Открытие крана при работающем дизеле приводит к заполнению жидкостью радиаторов системы отопления.
2. Доливают жидкость в систему охлаждения до уровня ниже верхней кромки заливной горловины на 50 мм.
3. Кабина прогревается при открытых рециркуляционных заслонках, которые при дальнейшей работе могут быть закрыты.
4. Воду из системы охлаждения сливают через сливные краны блока цилиндров дизеля и радиатора при отвернутых пробках сливного крана отопителя (кран КР-29 при этом должен быть открыт).
5. После слива воды из системы отопления кран КР-29 закрывают.
6. При работе в условиях, требующих вентиляции кабины, кран КР-29 должен быть всегда закрыт.

Если подключить радиатор печки вход и выход снизу будет помпа продавливать?

Если подключить радиатор печки вход и выход снизу будет помпа продавливать?

Читайте так же:
Где отучиться на крановщика
КОММЕНТАРИЕВ (8)

Александр Шахов 04 октября 2019
Евгений Сахаров Александр Шахов 05 октября 2019
Александр, с помпы верх радиатора печки.
Алексей Агафонов 04 октября 2019
Михаил Полозуко 04 октября 2019
Андрей Лозовских 04 октября 2019
Михаил Давыдёнок 05 октября 2019
Евгений Сахаров 05 октября 2019
Анатолий Воронцов 05 октября 2019

Похожие посты

Как поменять цилиндры на навеске на двустороннего действия, чтоб было принудительное опускание, подключив напрямую к распределителю?
  • Автор: Юрий Семеров
  • 04 мая 23:50
  • 19 комментариев

Доброго всем времени, менял ли кто цилиндры на навеске на двустороннего действия, чтоб было принудительное опускание и подключив напрямую к распределителю?

Лопнула сота в радиаторе. Заменил радиатор, запустил двигатель, прогнал пробку. Почему печка дует, температура не поднимается?
  • Автор: Никита Лукин
  • 03 апреля 20:16
  • 31 комментарий

Добрый день товарищи. На днях случилась проблемма, лопнула сота в радиаторе, заменил радиатор, запустил двигатель, прогнал пробку, печка дует, температура не лезет, но. Решил я крышку радиатора открыть и она у меня вылетела с рук(давлением) начали с мужиками думать, пришли к выводу хана прокладке, всё разобрал, визуально в прокладке ничего не нашёл, но гильза одна смущает вроде как и треснута а вроде и нагар, по позже буду глядеть внимательнее) Какие мысли по этому поводу? Что ещё может быть? Заранее благодарен советами! Всем добра.

Будет ли эффект от того, что вентилятор печки будет продувать воздух через радиатор печки, а не протягивать его через радиатор?
  • Автор: Рома Анохин
  • 10 февраля 12:13
  • 7 комментариев

Мужики, такой вопрос . Короче, будет ли эффект от того, что вентилятор печки будет продувать воздух через радиатор печки, а не протягивать его через радиатор? Не будет ли он тем самым охлаждать радиатор до нельзя ?

Почему на мтз 80 не греет печка? Печка с юмз. Стоит кран на трубке между пд-10 и термостатом .В печку горячий тосол не идет.
  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 28 января 10:10
  • 23 комментария

Здравствуйте, подскажите почему на мтз 80 не греет печка? Второй год мучаюсь с. ней, печка с юмз. Поставил кран на трубке между пд-10 и термостатом, закрываю кран пд-10, трактор начинает нагреваться, а в печку горячая тосол не идет. Открываешь- трактор остывает. Шланги к печки ледяные, а между пд-10 и термостатом огненная трубка. Чтобы зашел тосол в радиатор печки надо открыть пробку радиатора. Заранее спасибо.

Куда можно поставить дополнительную помпу с газели на мтз-82, чтобы печка грела лучше? Как циркуляция идет в системе ОЖ в белоруса?
  • Автор: Рамазан Магомедов
  • 23 января 17:10
  • 55 комментариев

Всем есть у меня вот такая дополнительная помпа с газели,хочу ее поставить на мтз-82,да бы печка грела лучше. Куда и как ее примастить? Как циркуляция идет в системе ОЖ в белоруса?

МТЗ 82.1 Почему пока не прогазуешь, печка не греет? Радиатор чистый, Тосол не убегает, уровень.
  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 10 января 18:36
  • 13 комментариев
Читайте так же:
Акб на мтз 82 какой

Вопрос от подписчика: Всем доброго дня. МТЗ 82.1 Подскажите, почему пока не прогазуешь, печка не греет? Радиатор чистый, Тосол не убегает, уровень. Что может быть?

Нет циркуляции на печку, двигатель смд т_150. Откуда брать подачу и обратку подключить?
  • Автор: Виктор Парчутов
  • 15 декабря 2020
  • 4 комментария

Мужики, дайте совет. нет циркуляции на печку двигатель смд т_150. И вообще откуда брать подачу и обратку подключить?

Как подключены провода на подогревателе?
  • Автор: Рустам Кужагалиев
  • 14 ноября 2020
  • 15 комментариев

Как подключены провода на подогревателе?

Нужна помощь. Кто может знать есть возможность посмотреть, как подключены провода на подогревателе? Заранее спасибо.

Как на МТЗ 82.1 подключить стартер напрямую на кнопку ?
  • Автор: Айнур Гареев
  • 21 сентября 2020
  • 10 комментариев

Здорово мужики мтз 82.1 Как подключить стартер на прямой на кнопку ?Спасибо.

К 700 А двигатель нд5 .Почему сильно греется при работе с культиватором,в жаркую погоду ? Заменили радиатор,вентилятор с доп электроприводом,помпу.Может гильзы ?
  • Автор: Павел Иванов
  • 10 мая 2020
  • 24 комментария

Мужики! Всех с праздником! Подскажите пожалуйста что может быть! К700А двигатель нд5 очень сильно греется при работе с культиватором.Особенно в жаркую погоду. Заменили радиатор, вентелятор поставили с доп электроприводом. помпа новая. Головки новые. Грешу на гильзы! Всем спасибо. Заранее.

Виды отопителей на МТЗ 82 с малой и большой кабинами

Для создания комфортных условий работы водителю трактора Беларус машина оснащена системой отопления и вентиляции воздуха в кабине. За более 45-ка летний выпуск тракторов марки МТЗ 80(82) эволюция в конструкции обеспечения микроклимата в кабине изменялась вместе с усовершенствованием эргономики машин. В зависимости от вида установленной кабины на МТЗ 80(82) и года выпуска машины система отопления и вентиляции воздуха имеет разные конструкции.

отопитель кабины трактора

Система отопления трактора МТЗ 82 (80) со старой, малой кабиной

Устанавливаемая с 1975 года малая кабина оснащена системой обеспечения микроклимата с функциями очистки поступающего воздуха, его нагрева в холодный период года и охлаждения в летний. Блок системы размещён отдельным узлом по левую сторону места водителя.

система отопления МТЗ 80

Устройство и принцип работы

Всасывание воздуха осуществляется с помощью оборудованного в корпусе отопителя центробежного вентилятора, получающего привод от штатного электродвигателя устройства. Перед поступлением в блок отопления воздух проходит очистку через фильтрующий элемент грубой очистки и фильтр тонкой очистки с масляным улавливателем пыли.

отопитель трактора МТЗ 80

Обогрев осуществляется отбором тепла от теплоносителя (воды или антифриза) системы охлаждения двигателя трактора. При воздействии помпы дизеля и естественной конвекции нагретая жидкость поступает в теплообменник отопителя от задней стенки головки цилиндров дизеля через установленный запорный кран или от второго выходного окна в головке пускового двигателя ( в случае использования ПД 10 в системе пуска). Проходящий воздух через ячейки радиатора-теплообменника печки нагревается и поступает по воздуховодам в салон кабины. Интенсивность потока нагретого воздуха регулируется положением рециркуляционного люка во внутреннем воздухозаборнике и изменением положения двух заслонок в корпусе отопителя. После прохода через радиатор печки жидкость уходит по трубопроводу к помпе дизеля через встроенный патрубок корпусе узла.

Читайте так же:
Блокировка мтз 80 как переделать на механическую

блок отопления МТЗ 80

Охлаждение воздуха осуществляется за счёт испарения воды, в потоке всасываемого вентилятором воздуха при перекрытом запорном кране системы охлаждения дизеля. Вода поступает из штатного водяного бака устройства, проходя через фильтр по резиновым трубкам к распылителям. Распыление осуществляется за счёт созданного разрежения воздуха, поступающего под давлением к водяной трубке от ресивера пневмосистемы трактора через дроссель, трубопровод и запорный кран. Увлажнённый и охлаждённый воздух далее всасывается вентилятором и через воздуховоды подаётся в салон кабины. Уровень охлаждения также регулируется рециркуляционным люком и заслонками.

схема отопителя кабины мтз

В практике отопительный блок старой кабины показал себя хлопотным в обслуживании и капризным в эксплуатации, особенно, что касается охлаждения воздуха. На сегодня в практике данная конструкция системы редко встречается в пользовании на тракторах. По сути, такое устройство перешло в разряд раритетных, в связи с тем что, давно не выпускается и за долгий срок эксплуатации практически не сохранилась в полном рабочем состоянии с выполнением всех своих функций.

Блок отопления трактора МТЗ 82 с большой кабиной

Большая обзорная унифицированная кабина, устанавливаемая на трактора с 1980 года, имеет иную конструкцию системы обеспечения микроклимата и размещена над местом водителя в передней части потолка. Нагревательный блок имеет аналогичную схему подключения к системе охлаждения дизеля. Блок выполняет функции: фильтрации поступающего в салон воздуха, его нагрева с нагнетанием в холодное время года, обдува салона кабины свежим потоком воздуха в летний период.
Нагрев осуществляется также за счёт теплообмена нагретой охлаждающей жидкости дизеля проходящей через радиатор печки и всасываемого штатным вентилятором воздуха.

На тракторах с большой кабиной, выпущенных до 1990 года, устанавливали отопитель с каталожным номером 70-81156 . После 1990 года в унифицированные кабины тракторов устанавливали блок 80-8100010 с двумя последовательно соединёнными обогревателями и парой вентиляторов оснащенными отдельными электродвигателями.

Печка МТЗ 82

Поздние современные выпускаемые версии тракторов МТЗ 82.1, 81.2 оснащаются унифицированным обогревательным блоком, который также используют в комплектации тракторов МТЗ 1221, МТЗ 1523 и других моделей. Конструкция узла отличается мощным теплообменником и двумя вентиляторами с общим приводом от одного электродвигателя.

отопительный блок МТЗ

Порядок эксплуатации системы обогрева

Часто трактористы жалуются на отказ работы печки трактора МТЗ. Основной причиной отказа в работе является завоздушивание при неправильном запуске системы или образование ледяных пробок при использовании в охлаждении дизеля трактора воды.

Запуск системы отопления

Учитывая верхнее расположение блока отопления по отношению к водяной рубашке дизеля, при заполнении системы охлаждения жидкостью, часть воздуха выжимает в блок отопления, образуя воздушную пробку, препятствующую циркуляции жидкости. Для обеспечения нормальной работы печки и удаления воздуха при заполнении жидкостью системы охлаждения осуществляют следующий порядок действий:

  • Заливают жидкость в систему при перекрытом кране подачи жидкости на печку (от головки цилиндров дизеля)
  • Запускают дизель трактора и прогревают до температуры 50-60° на средних оборотах.
  • Открывают кран подачи жидкости на печку.
  • С помощью работы дизеля на повышенных оборотах, в течение 1-2 минут, дают возможность заполниться жидкостью радиатор печки.
  • Для того чтобы убедиться в циркуляции жидкости через отопитель приоткрывают сливную пробку на магистрали жидкости, идущей от печки с правой стороны на помпу дизеля. Свидетельством полного заполнения жидкостью системы будет падения уровня в радиаторе дизеля.
  • После доливают жидкость в систему охлаждения до уровня 50-60 мм ниже верхней кромки заливной горловины радиатора дизеля.
  • Для быстрого обогрева кабины включают вентилятор и открывают заслонки блока отопителя.
Читайте так же:
Где номер двигателя ямз 238

Слив воды из системы

При использовании в качестве охлаждающей жидкости воды в холодное время года, во избежание образования ледяных пробок в системе отопления слив воды осуществляйте с выполнением следующих условий:

  • Со снятой крышкой радиатора дизеля.
  • При открытых кране отопителя, сливных кранах на блоке и радиаторе, сливных левой и правой пробок магистрали отопления.
  • После продуйте систему отопления сжатым воздухом из ресивера пневмосистемы, предварительно закрыв сливные краны радиатора и блока цилиндров с установленной крышкой радиатора.

Альтернативные отопительные блоки для трактора МТЗ

В условиях необходимости обеспечить обогрев кабины трактора при отсутствии штатного блока отопления или для дополнительного обогрева успешно используют универсальные печки, предназначенные для кабин грузовых автомобилей, тракторов и спец. техники.

печка в кабине мтз

На рынке присутствует масса предложений данного оборудования. За исключением геометрической формы корпуса и мощности узла, отопители имеют идентичный проточный принцип работы. А также как и в штатных печках трактора, отопление осуществляется радиатором, нагретым от системы охлаждения дизеля. Интенсивность подачи тёплого воздуха обеспечивается встроенным вентилятором устройства. Выбор печки для МТЗ заключается в определении модели подходящей мощности и формы корпуса для удобного расположения блока в салоне кабины.

Печка с кронштейном

Место установки узла определяют исходя из обеспечения оптимального распределения нагретого воздуха, индивидуальных предпочтений и интерьерных условий в салоне кабины. Часто печки размещают с правой стороны между приборной панелью и дверьми. В старых тракторах удобно размещать печку, при наличии пространства, под сидением водителя. Распределение потоков тёплого воздуха достигается дополнительным оборудованием печки воздуховодами или использованием салонного вентилятора.

Отопитель кабины мтз: радиатор печки

Отопитель кабины мтз: радиатор печки

Отопитель кабины трактора незаменим в зимнее время года. При помощи этого некрупного по своим размерам прибора в салоне трактора всегда сохраняется комфортная температура, оптимальная для вождения.

Как устроена печка кабины МТЗ

При низких температурных режимах в работе отопителя используется горячая вода. Сам прибор располагается в салоне справа – он монтируется прямо к полу.

В устройстве печка стоит выделить несколько основных узлов. Это радиатор печки мтз (с наличием нижних и верхних патрубков для крепления шлангов) и электродвигатель с вентилятором. В процессе рабочего взаимодействия этих узлов нагретый воздух направляется на окно тракторной кабины.

Для функционирования печки МТЗ необходима вода, которая поступает к радиатору по шлангам. После охлаждения жидкость отводится к двигателю. В отдельных моделях сельхозтехники (например, трактор «Беларус») подвод жидкости осуществляется от термостата.

Для отопителя кабины сельхозтехники предусмотрен отдельный запуск своего электродвижка. Таким образом, агрегат начинает работать при воздействии на переключатель. Рычаг ставится либо в правую / левую позицию (включенный электродвигатель), либо в среднюю (выключенный электродвигатель).

Читайте так же:
Как отрегулировать плуг на мотоблоке

Правильная установка отопителя МТЗ 82

Монтаж отопительного прибора осуществляется согласно нижеприведенной схеме. В первую очередь потребуется отвернуть болты, с помощью которых отопитель крепится на приборный щиток. Потом вам надо произвести установку прорезиненной прокладки на имеющийся вентилятор, после чего зафиксировать гайками электродвигатель. Установка отопителя подразумевает также сверку зазора между диском двигателя и поперечной стороной вентилятора с допустимым значением (эта величина должна быть менее 10-2 мм).

Следующий шаг – слив жидкости из системы охлаждения. Для этого понадобится убрать заглушку с кабинной стенки, затем выворачиваем кран слива с нижнего патрубка радиатора. Далее при помощи штуцера ставим поворотный угольник и закрепляем отопитель посредством хомутов. Завершает установку агрегата крепеж к салону машины.

Какой потребуется уход за печкой МТЗ

Чтобы максимально продлить эксплуатационный срок печки МТЗ, за прибором потребуется должный уход. Особого внимания потребует к себе система охлаждения. Настоятельно рекомендуется не допускать течь на участках крепления шлангов и патрубков. В радиаторе следует исключить появление накипи. В случае, если она все-таки по тем или иным причинам образовалась – безотлагательно удаляйте ее.

Отопитель нуждается в периодическом выключении электродвигателя. По окончании зимнего сезона систему отопления с сельхозтехники на период установившейся хорошей погоды рекомендуется снять. В дополнение к сказанному следует отметить, что электродвигателям современных тракторов предписывается не работать свыше 4 часов.

Соблюдение вышеприведенных предписаний поможет не только оптимизировать работу трактора, но и не допустить преждевременного выхода из строя отопителя. Состояние систем трактора должно находиться под неослабевающим контролем. Лучше не полениться своевременно проверить надежность креплений, а также наличие накипи и течи, чем столкнуться с неприятным фактом внеурочного выхода техники из строя.

Купить радиатор отопителя МТЗ, печку трактора можно в нашем магазине

Мировой рынок давно знаком с сельскохозяйственной техникой, производимой на Минском тракторном заводе. Более того, статистика утверждает, что фактически каждый 10-ый трактор в мире произведен на МТЗ. Ассортимент завода достаточно широк: помимо тракторов – разнообразная спецтехника, лесная техника и т. д. Вполне логично, что по причине огромной популярности данной продукции всегда существует спрос на комплектующие.

На сайте вашему вниманию представлено около 1000 наименований запчастей МТЗ. Здесь найдется все, что может потребоваться для ремонта вашей техники: начиная с самых мелких деталей и заканчивая сложными узлами. Настолько обширный ассортимент запчастей вы не найдете в наличии ни в одном привычном магазине. Чтобы не потерять время зря, сразу обращайтесь к нам: введите название актуальной детали в поисковой строке, внимательно изучите ее подробное описание и переходите к процедуре оформления заказа.

Обратите внимание на привлекательную стоимость нашей продукции. Устанавливать комфортные цены нам позволяет сотрудничество напрямую с производителями, минуя посредников. Этот факт определяет также и гарантию надлежащего качества предлагаемых товаров. Приобретенные у нас запчасти МТЗ обещают прослужить вам долгие годы даже при самых тяжелых эксплуатационных условиях.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector